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配電室、開閉所一二次融合解決方案
配網(wǎng)智能管理系統(tǒng)
2024年9月2日，在山東高速投資建設(shè)濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段（簡稱濟南大西環(huán)）的數(shù)據(jù)中心收費站孝里北展開關(guān)于高速公路智慧電力管家平臺成果展示匯報。
本次平臺展示由青島中電綠網(wǎng)新能源有限公司相關(guān)同事進行匯報，山東高速股份有限公司的相關(guān)部門領(lǐng)導聽取了匯報并對此次展示匯報進行了指導。
智慧電力管家平臺是致力于為高速公路供配電打造的智慧能源管理服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，應(yīng)用場景廣泛，可以對收費站、服務(wù)區(qū)、隧道站、養(yǎng)護區(qū)、變電所、沿線供配電設(shè)施、互通樞紐等全域電力綜合監(jiān)控管理。通過數(shù)據(jù)采集、分析與推送，并可以通過多平臺訪問與控制對設(shè)備進行全生命周期設(shè)備管理。
高速公路智慧管家電力平臺在大西環(huán)高速運行以來，取得了明顯的應(yīng)用效果，主要有3個方面：一是省人（無人值守）；二是省心（安全可靠）；三是省錢（節(jié)能降耗）。
平臺通過對能耗數(shù)據(jù)的追蹤以及多維度的數(shù)據(jù)對比指導用戶改變高能耗設(shè)備的控制模型和用能習慣，實現(xiàn)技術(shù)節(jié)能降耗15%-30%，有效提高用能效率，降低用能成本。通過對大西環(huán)隧道照明系統(tǒng)的能耗、洞內(nèi)外的光照強度、以及隧道照明控制模型的綜合數(shù)據(jù)研判，提出了全新的照明系統(tǒng)運行模式，創(chuàng)新性地提出了經(jīng)濟性最優(yōu)的照明系統(tǒng)控制算法，并通過平臺進行快速驗證、快速部署，經(jīng)過一個月的運行，節(jié)能效果明顯，在同等照明條件下，實現(xiàn)當月電費相比前一個月節(jié)省了約7萬元，可推廣價值巨大。
